瀝青混合料面層施工質量檢查與驗收
一、住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的市政行業(yè)標準;《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ l;2008
(l)瀝青混凝土面層施工外觀質量要求是:表面應平整、堅實,不得有脫落、掉渣、推擠裂縫、爛邊、油斑等現象;不得有明顯輪跡;不得污染其他構筑物;接縫緊密、平順、無枯焦;面層與路緣石、平石及其他構筑物應接順,不得有積水現象。
(2)施工質量檢測與驗收一般項目包括:平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑七項。
(3)瀝青混凝土面層施工質量驗收主控項目:原材料、混合料,壓實度,面層厚度,彎沉值。
二、國家標準;《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB 50092-1996
(l)瀝青混合料路面施工過程質量檢查項目:外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾試驗指標、壓實度等;同時還應檢查厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。
(2)城鎮(zhèn)道路瀝青混合料路面竣工驗收應檢查項目:面層總厚度、上面層厚度、平整度(標準差0值)、寬度、縱斷面高程、橫坡度、瀝青用量、礦料級配、壓實度、彎沉值等。抗滑表層還應檢查構造深度、摩擦系數(擺值)等。
三、公路行業(yè)標準;《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》JTGF 8071-2004
(1)瀝青混合料面層施工過程應做的質量檢查項目有:瀝青混合料的礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗,合格率應不小于90%。
(2)壓實度為關鍵實測項目,各等級公路均應達到試驗室馬歇爾密度的9 6%,或試驗段密度的9 8%,或最大理論密度的9 2%;且合格率不得低于90%。
(3)平整度也是關鍵實測項目,高速公路、一級公路(相當于城鎮(zhèn)主干路、快速路)應不超過1.2mm,其他公路(相當于城鎮(zhèn)一般道路)應不超過2.5mm。
四、質量控制要點
(l)城鎮(zhèn)道路施工質量驗收必須滿足設計要求和合同制定的規(guī)范標準要求,還應滿足發(fā)包方對工程項目的特定要求。
(2)檢查驗收時,應注意壓實度測定中標準密度的確定,是瀝青混合料拌合廠試驗室馬歇爾密度還是試驗路鉆孔芯樣密度。標準密度不同,壓實度要求也不同,比較而言后者要求更高。如對城鎮(zhèn)主干路、快速路的瀝青混合料面層,交工檢查驗收階段的壓實度代表值應達到試驗室馬歇爾試驗密度的96%或試驗路鉆孔芯樣密度的98%。
(3)除壓實度外,城鎮(zhèn)道路施工質量主控項目還有彎沉值和面層厚度;工程實踐表明面層厚度準確度控制直接反映出施工項目部和企業(yè)的施工技術質量管理水平。
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